|
|
|
|
|
|
 |
LA9VX Rolf, beskriver antenne parken
sin, og tankene går til bygårder og
boretslag...
"du e heldi du Ola"
|
Kanskje en ukjent signatur for mange,
men for nesten 30 radioamatører,
noen med familie, er det et utrolig
minne om en uforglemmelig dag.
|
| LA2T på tur til Fosen |
Det hele startet egentlig i slutten av mars på et møte i Fosengruppen.
Vi satt og diskuterte aprilmøte og maimøte,
og hadde lyst til å gjøre noe litt uten om det vanlige i slutten av mai.
En tanke begynte å spire, kanskje vi kunne møtes i Åfjorden,
ja – også kunne vi se på LA6WNA sitt fantastiske kraftverk,
ja - også kilefabrikken var det noen som sa.
Det ble ikke bestemt noe videre program,
men at vi skulle møtes i Åfjord den 25. mai, Kristihimmelfartsdag, videre program kom når dagen nærmet seg.
En stund senere på et styremøte i Trondheimsgruppen snakket vi om at det hadde vært fint
om styret i Trondheimsgruppen kunne besøke de andre gruppene i Trøndelag på et av
deres gruppemøter, litt for å vise at vi er her, men også for å treffe
radioamatører vi ikke ser til vanlig.
Ideen om å dra til Åfjord ble luftet for Fosengruppen, og ble godt mottatt.
For å få med flere enn styret ble turen annonsert på QST og gruppemøter,
og det en god del fra Trondheim meldte sin interesse.
 |
Spente venter vi på at sistemann skal
dukke opp, for bak dør nr.1 venter en
forundringspakke vi ikke kunne
forestille oss
|
Turen startet på torsdag kl 09.00 fra Trondheim,
og i min bil satt LA3XMA, LA9QV, LA8GE, LA3CPA, LA3DPA og bak rattet LA3TMA.
I bilen bak fulgte LA3EPA, LA5BMA OG LA9PX.
Vi hadde planlagt å kjøre rundt om Skarnsundbrua,
det var ferjestreik og fare for lange køer.
På onsdag kveld fikk vi vite at streiken var over og at ferjene gikk som normalt,
så da ble det den korte veien, og ferja som gikk kl 09.35.
Vi ankom Åfjord i god tid før kl 12.00 som var satt som oppmøte tidspunkt.
Etter hvert kom det flere og til slutt var det 30 stykker alt i alt.
Det var:
LA1YPA Per Inge
LA2FNA Ketil med harmoniske
LA2OMA Roger
LA3TMA Morten
LA3XMA Odd
LA3WMA Jan med xyl og harmoniske
LA3EPA Rolf
LA3CPA Rune
LA3DPA Knut
LA4RHA Lars
LA4UKA Jostein med xyl
LA5BMA Arne
LA6HNA Willy
LA6VNA Tom Rune
LA6WNA Kåre Petter
LA7FW Tor
LA7RJ Odd med xyl
LA8GE Karl Georg
LA9AGA Asbjørn med en kamerat
LA9PX Arthur
LA9IX Arne
LA9NX Nils
LA9VX Rolf
LA9QV Stein Olav
 |
Her er det et utrolig opp sett av
sykkelpumper, snusbokser, mikrobrytere,
kryssfiner, samlebånd og sirkelsag.
Mine damer og Herrer: Kilefabrikken.
|
Etter en kort velkomsthilsen fra LA6VNA,
gikk turen opp til LA9VX for å se på antenneparken,
og etter en liten spasertur kom vi opp på toppen til Rolf.
Der var det ikke bare gittermast med antenner i,
der var det også antenne som var gittermast.
For oss byfolk var dette en antennepark vi bare kan drømme om.
Regnet kom, og vi gikk tilbake til skolen der vi hadde parkert bilene.
Turen gikk videre ut til LA6WNA, første stopp var ”fjøset”…
og nå er jeg ikke sikker på hva jeg skal fortelle om,
for det vi fikk se der overgår min villeste fantasi.
Vi kom inn i det gamle fjøset på gården, kyr og melkemaskin var byttet ut med… Ja, det var det da… Inne på ”båsen” sto det noe som det garantert ikke finnes maken til i hele verden,
og som svært få har fått gleden av å oppleve på nært hold.
Hva får man om man tar:
En sliten daglig leder
En haug med brukte vaskemaskindeler
10 til 12 sykkel / bilpumper
En støvsuger
En luftkompressor
En sag
En PLS
En haug med General snusbokser i plast
En god del kryssfiner
En god stol
Litt tid
La dette modnes i godstolen og smak til med konjakk.
 |
Den ungdomen, den ungdomen, det er
gammelt ordtak som sier:
En god soldat hviler når han kan.
Her hviler noen seg på tur opp
bakken til LA6WNA sitt hjemme QTH
|
Jo, da får du en automatisk kilefabrikk som med litt stell og en
kyndig hånd så produsere leamikken ca. 400 000 kiler i året.
Det eneste Kåre Petter trenger å gjøre er å fylle på med klosser i
riktig lengde ca. hvert 20.ende minutt, og ut på pakkebordet i andre
enden kommer det kiler på løpende bånd.
På den andre siden av pakkebordet,
var det mulig å legge hele stabelen med kiler på en nytt samlebånd
og inn i en annen haug av sykkelpumper og mekanikk. Ut på andre siden av den
maskinen kom det ferdig buntet 12 og 12, merket med kundens strekkode og varenummer.
Det er vanskelig å beskrive hva man sitter igjen med etter en slik opplevelse,
men at man står ansikt til ansikt med Skråfjordens svar på Reodor Felgen,
er bare en begynnelse.
Det var flere maskiner med sykkelpumper og vaskemaskindeler som alene ville
fått de fleste til å sperre øynene opp, men det er vanskelig å beskrive, det må oppleves.
Turen fortsatte opp bakken,
for min del på lasteplatten på en Toyota Hi-lux,
og med vind i håret kom vi inn på LA6WNA sitt hjemme QTH.
Der var det rigget til med langbord i garasjen og en dobbel oljefatgrill stod klar på tunet.
Før maten ble servert var det tid til flere under:
Ca.50m fra huset lå det en liten dam,
ca. 2m dyp og ca. 100m3. Derfra gikk det et 200mm stort rør ned til et lite hus nederst i bakken.
Der sto det en noe modifisert Mazdafelg med hjemmelagede skovler,
montert på en aksling skrudd fast på en betongkloss.
Fra akslingen gikk det to reimer til en asynkronmotor,
som på ca. 1500 omdreininger produserer i underkant av 2 Kw.
Kraftverket er ikke stort nok til å forsyne hele familien,
men hjelper godt på å få ned strømregningen.
Jeg tror nok ikke det var økonomi som var drivkraften til prosjektet heller.
I grillhuset og dukkestuen var det for anledningen rigget opp trådantenner for 20,40 og 80m,
og selvfølgelig var minst en K2 i drift til enhver tid.
Det var laget eget QSL kort for dagen som ble fylt ut for hver QSO.
 |
En fiske dam? Et svømmebaseng?
Et tjern? Nei da, det er vannmagasinet
til kraftverket så klart, men det henner
at noen tar seg en dukkert i ny og ne.
|
Grillen ble etter hvert tent og et berg av marinert kjøtt og pølser ble
behørig grillet av Tom Rune og Kåre Petter.
I garasjen var det satt fram et bord med salater og mye annet godt,
så det var tydelig at den som gikk sulten derfra hadde bare seg selv å takke.
Været på turen var det knapt nok noen som la merke til,
men jeg tror regnskyllene og solgløttene kom annenhver gang,
og i omtrent like stor mengede. Praten gikk lystig og det var ingen
som viste noe særlig lyst til å bryte opp, men til slutt satte vi kursen hjemover.
Jeg er veldig glad for at ferjestreiken var over for det hadde blitt en
veldig lang tur å kjøre om Skarnsund broa hjem.
Vi var tilbake i Trondheim ca. kl 21.00 og en tolvtimers tur med så
mange inntrykk gjorde i hvert fall at undertegnede var skutt.
Før hjemreisen fikk Trondheimsgruppen en utfordring om å følge opp suksessen til neste sommer.
 |
På denne måten blir alt udødelig, en
Mazda felg gjør nytten som navet i
mikrokraftverket nederst i bakken
|
Jeg kunne ha skrevet 40 sider til om denne turen, men det ville vært for langt her.
jeg vil med dette få rette en stor takk til Fosengruppen og arrangementkomiteen for en fantastisk opplevelse,
her har vi skrevet et fint kapittel i Trøndelags historie om Amatørradio.
På vegne av alle sammen
TUSEN TUSEN TAKK
73
De
Fornøyd LA3TMA
|
| |
|
 |
|
|
LA2T
|
|
|
